Οδηγός
Τηλέφωνο στο τζάμι ή ανώνυμο μήνυμα στην πινακίδα, στην Κύπρο;
Στην Κύπρο τα εργαλεία για να φτάσεις σε παρκαρισμένο όχημα δεν αντικαθιστούν το ένα το άλλο. Ο αριθμός στο τζάμι είναι άμεσος και δημόσιος. Ένα QR κρύβει τον αριθμό μόνο στο όχημα που το κόλλησε. Οι επίσημοι ιστότοποι αναγνωρίζουν το όχημα, όχι άνθρωπο για μήνυμα. Το μήνυμα στην πινακίδα — το re:plyte φτιάχτηκε γι’ αυτό — δεν ζητά αυτοκόλλητο εκείνο το όχημα. Δουλεύει μόνο αν η άλλη πλευρά είναι στην ίδια πλατφόρμα.
Ο Επίτροπος Προστασίας Δεδομένων αντιμετωπίζει κινητό και κυκλοφορία ως δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα.
re:plyte: χώρα έκδοσης, αριθμός, λόγος, αποστολή. Κείμενο, φωτογραφία, φωνή, τοποθεσία. Καμία πλευρά δεν βλέπει τον αριθμό της άλλης. Δωρεάν: ένα όχημα, μηδέν συνοδηγοί. Premium: τρία οχήματα, τρεις συνοδηγοί, μετά από επαληθευμένη πινακίδα. Στόλος: χωρίς όριο, ανά όχημα. Αγορές στην εφαρμογή. Αυτός ο ιστότοπος δεν πουλάει τίποτα. Δεν είναι 112.
Το όριο: η άλλη πλευρά στην ίδια πλατφόρμα, ή το μήνυμα λήγει σε 30 ημέρες. Δεν υπάρχει δημόσιος κατάλογος «στείλε σε οποιαδήποτε πινακίδα» από το κράτος.
Συχνές ερωτήσεις
Είναι υποχρεωτικός ο αριθμός στο τζάμι;
Όχι. Δεν υπάρχει εθνικός κανόνας που να επιβάλλει αριθμό ταμπλό σε κάθε ιδιωτικό όχημα. Όποιος τον βάζει δημοσιεύει το κινητό του.
Έχει το μητρώο κουμπί «γράψε στον ιδιοκτήτη»;
Όχι. Οι υπηρεσίες κυκλοφορίας είναι μητρώο. Το απόσπασμα δεν είναι συνομιλία. Ο [Επίτροπος](https://www.dataprotection.gov.cy/) δεν ανοίγει το κινητό του ιδιοκτήτη σε έναν ξένο.
Γιατί re:plyte αντί για αριθμό;
Γράφεις στην πινακίδα με λόγο. Η άλλη πλευρά δεν βλέπει το κινητό σου. Αν δεν δηλώθηκε, το μήνυμα περιμένει 30 ημέρες. Δωρεάν: ένα όχημα, χωρίς συνοδηγούς· Premium τρία/τρεις μετά από επαλήθευση· Στόλος χωρίς όριο. Αγορές στην εφαρμογή. Ο ιστότοπος δεν πουλάει τίποτα. Αν υπάρχει τραυματίας — 199 ή 112.