Guía
Me han dañado el coche aparcado y se han ido
Fotografía todo antes de mover el coche: plano ancho del sitio, daños de cerca, pintura transferida si la hay, matrícula del otro si sigue ahí. Luego busca testigos y cámaras el mismo día: muchos DVR privados se pisan en 24–72 horas. Si el otro conductor está, rellenad el parte amistoso. Si ha desaparecido, deja constancia con Policía Local o Guardia Civil: sin un número de expediente la compañía, de costumbre, no liquida un siniestro «contra desconocidos».
Los primeros diez minutos
- Seguridad. Si estás en una calzada, enciende las cuatro intermitentes y, si hace falta, el triángulo. Si estás en un parking cerrado, aleja primero a las personas, no a los coches.
- Fotos, antes que nada. El seguro y, si hace falta, los agentes razonan sobre lo que existe. Una vez movido el coche, el esquema del parking es un recuerdo.
- Matrícula y testigos. Anota matrícula, color, marca. Pide nombre y recado a quien haya visto. Urbanizaciones y supermercados suelen tener un DVR: pide conservar el clip, no que te lo den ya — conservar es rápido, extraer pasa por su responsable de privacidad.
- No persigas. Una persecución por un paragolpes es el modo más rápido de convertir un siniestro ajeno en el tuyo.
Qué debía hacer el otro
La Ley sobre responsabilidad civil y seguro (RDL 8/2004) obliga a circular con seguro y da al perjudicado acción directa contra la aseguradora del responsable. No te da un teléfono. El Código Penal reserva el abandono del lugar y la omisión de socorro a los casos con personas heridas o en desamparo.
La escala es esta: un paragolpes es una práctica de RCA. Un peatón o un ciclista golpeado es otra historia, y ahí el 112 va antes que cualquier impreso.
El parte amistoso, cuando puedes usarlo
La Declaración Amistosa de Accidente — el parte europeo, el «parte azul» — es el canal rápido si el otro está. UNESPA y las compañías lo tratan como denuncia del siniestro. La doble firma, en el convenio CIDE, acelera la indemnización directa de daños materiales entre dos coches con seguro obligatorio y colisión directa. Sin acuerdo, entra el convenio complementario ASCIDE; los plazos se alargan.
Cómo se rellena, en los puntos que falla quien tenía el coche aparcado:
- Arriba: fecha, hora, lugar, heridos sí/no, testigos, daños a otros objetos.
- En tu columna, en circunstancias, marca «Estaba estacionado / parado».
- Matrículas, compañías, números de póliza, puntos de choque, croquis.
- Firma. Sin las dos firmas no es una declaración amistosa; queda tu denuncia.
Si el otro no está de acuerdo, firma tu ejemplar y usa «Observaciones». Si el otro no está, el parte a dos no existe: pasa al atestado y a la comunicación en compañía. Desde 2015 muchas compañías aceptan también la app Declaración iDEA (UNESPA), válida en territorio español; el impreso europeo sigue valiendo en la UE.
Si el otro ha desaparecido
Comunica el siniestro a tu compañía en el plazo de la Ley 50/1980, art. 16: siete días desde que lo conoces, salvo que la póliza dé más. Lleva fotos, matrícula si la tienes, testigos, y el número del atestado si lo hiciste.
Deja constancia. Policía Local si estás en un parking municipal o en calle urbana; Guardia Civil si el Ayuntamiento te remite allí. No es teatro: es la referencia que pide la compañía para los siniestros con desconocidos.
La matrícula sola. Tu agencia puede interrogar el fichero de UNESPA y llegar a la compañía del vehículo. Un informe completo de la DGT de 8,67 € te da el titular — útil en una carta, inútil si te hace falta el conductor del sábado por la tarde.
Un mensaje a la matrícula. Si tienes la matrícula y solo quieres alcanzarlo — «tengo tus fotos, esta es mi compañía» — una app como re:plyte envía el mensaje al coche sin intercambiar números. Si la matrícula no está reclamada, el mensaje espera hasta 30 días y caduca. No sustituye el atestado y no es un 112. El plan gratuito cubre un coche, sin copilotos; Premium, en la app, llega a tres y tres con matrícula verificada; Flota es ilimitada. Este sitio no vende.
Qué paga, y qué no
| Cobertura | Qué hace en un coche aparcado golpeado por otro |
|---|---|
| RCA del otro, si lo identificas | Paga tus daños, dentro de los límites |
| Tu todo riesgo / lunas / actos vandálicos | Puede pagar tus daños menos la franquicia, también con desconocidos — lee tu contrato |
| Solo tu RCA | No repara tu coche |
| Consorcio de Compensación de Seguros | Para daños de vehículo no identificado las reglas son estrechas y, en daños materiales solos, residuales: comprueba con la compañía o el Consorcio antes de contar con ello |
Un rayón de unos cientos de euros, sin tercero identificado, puede costar más en bonus-malus que en chapa. Haz las cuentas antes de abrir el parte.
En breve
- Fotos antes de mover el coche; cámaras el mismo día.
- Un rayón es un asunto de seguro, no el delito de abandono del lugar.
- Dos conductores de acuerdo → parte amistoso o iDEA, casilla «estacionado», doble firma.
- El otro ha desaparecido → atestado + comunicación a la compañía en siete días; la matrícula sirve a UNESPA, no a ti para telefonear.
- Un informe DGT da un nombre. Un mensaje a la matrícula da un canal. Ninguno de los dos es una emergencia.
Información de carácter general, no un dictamen jurídico. Plazos y convenios verificados el 20 de agosto de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Quien me ha golpeado el coche aparcado y se ha ido ha cometido un delito?
Depende de qué haya dañado. El abandono del lugar del accidente (art. 382 bis del Código Penal) se reserva a siniestros con muertos o heridos que precisen asistencia. Un paragolpes rayado, solo, es un asunto civil y de seguro: denuncia en tu compañía y, si puedes identificar al otro, reclamación contra su RCA. La omisión del deber de socorro (art. 195 CP) entra cuando hay una persona desamparada. No conviertas un rayón en una persecución.
¿Tengo que llamar a la Policía Local por un paragolpes abollado?
No es obligatorio si los daños son solo materiales, el otro conductor está, estáis de acuerdo y rellenáis juntos la Declaración Amistosa de Accidente (el parte europeo, o la app iDEA de UNESPA). Si el otro ha desaparecido, no hay acuerdo o hay heridos, llama a la Policía Local o a la Guardia Civil y deja constancia. El 112 es para heridos o peligro inmediato. El atestado o el número de denuncia es lo que pide la compañía cuando el siniestro es «contra desconocidos».
¿Puedo usar el parte amistoso si el otro coche estaba vacío?
El parte — y el convenio CIDE entre aseguradoras — presupone dos conductores. Si el otro no está, no puedes firmarlo en dos. Quédate con la matrícula, las fotos y los testigos, comunica el siniestro a tu compañía en el plazo del art. 16 de la Ley 50/1980 (siete días desde que lo conoces, salvo que la póliza dé más) y, si solo tienes la matrícula, la agencia interroga el fichero de UNESPA. Un informe DGT de 8,67 € te da el titular, no al conductor de esa tarde.
¿El seguro me sube la prima si denuncio un siniestro con desconocidos?
A menudo sí, porque sin un tercero identificado la compañía no tiene de quién resarcirse. Antes de abrir un parte por un rayón de 200 €, compara la franquicia, el bonus-malus y el presupuesto del taller. Si un testigo te da la matrícula y la compañía localiza al responsable, la posición se invierte: paga la RCA de quien golpeó.
¿Cómo llego al dueño si solo tengo la matrícula?
Tres caminos. El informe completo de la DGT (8,67 €, Cl@ve) da el titular, no el teléfono. Un mensaje a esa matrícula, con una app como re:plyte, llega a quien la ha reclamado sin intercambiar números — y caduca a los 30 días si nadie la reclama. La Policía Local, con un atestado, puede identificar el vehículo para el expediente; a ti no te dictan el móvil.
Cómo ayuda re:plyte
Descubre cómo es una conversación privada entre dos conductores